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GB/T 28649-2012《機動車號牌自動識別系統》標準解讀
時間: 2012.11.05    部門:國家標準技術審查部   

    2012年8月31日,國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準發布了《機動車號牌自動識別系統》國家標準,該標準將于2013年1月1日實施。
    隨著城市規模的不斷發展,城市交通管理,旅行時間系統,公安卡口系統等,都離不開機動車號牌自動識別系統的支持。在高速公路運營中,車牌識別系統也是收費站管理的常備設備,可以幫助收費員快速核對車輛信息,迅速完成收費工作,也是公路治理超限、超載、超速的有力武器。該標準的實施,將在降低人工勞動強度、提高信息采集的實時性、提升管理的自動化程度方面發揮重要作用。
    該標準規定了機動車號牌自動識別系統的技術要求、試驗方法及其數據存儲和壓縮的內容及要求,適用于以攝像機等圖像采集設備為基礎的各類機動車號牌自動識別系統,不適用于單車道公路收費系統。
    該標準的主要技術指標包括:車輛圖像捕獲率、車輛圖像抓拍有效率、號牌識別正確率、號牌顏色識別正確率等。
    車輛圖像捕獲率為某段時間內有效抓拍機動車圖片數量(不計重復圖片)與這段時間內實際通過的機動車數量的比值。白天,視頻方式不小于95%,非視頻外部觸發(包括線圈、激光、微波)不小于99%;夜間,視頻方式不小于85%,非視頻外部觸發(包括線圈、激光、微波)不小于99%。
    車輛圖像抓拍有效率為1-(某段時間內實際抓拍的重復車輛圖像的數量與這段時間內實際通過的機動車數量的比值)。白天,視頻方式不小于80%,非視頻外部觸發(包括線圈、激光、微波)不小于95%;夜間,視頻方式不小于70%,非視頻外部觸發(包括線圈、激光、微波)不小于95%。
    號牌識別正確率為某段時間內機動車號牌識別正確的總數與實際通過的號牌有效的機動車數量的比值。白天,100像素至120像素不小于85%,120像素以上不小于90%;夜間,100像素至120像素不小于75%,120像素以上不小于85%。
    號牌顏色識別正確率為某段時間內號牌顏色識別正確的總數與實際通過的號牌有效的機動車數量的比值。號牌顏色識別正確率白天不小于80%,夜間不小于75%。

 

 
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